منو
سبد خرید

عطر بوگاتی

ادکلن بوگاتی فور من
اتمام موجودی
جنسیت: مردانه رایحه: خنک و تلخ
معرفی ادکلن بوگاتی فور من:ادکلن بوگاتی فور من-BUGATTI FOR MEN بیانگر سبک زندگی کسانی است که اتومبیل بوگاتی سوار می شوند، چراکه یک عطر کلاسیک و بسیار جنتلمن است و شما را مورد توجه اطرافیان قرار می دهد. نام بوگاتی تا ابد با رویای "خودروی اصیل" مرتبط است. سازنده با عرضه ادکلن بو..
0 تومان
جنسیت: مردانه رایحه: خنک و ملایم
معرفی ادکلن بوگاتی اینفینیت بلو:ادکلن بوگاتی اینفینیت بلو-BUGATTI INFINITE BLUE عطری لطیف، دلنشین و باطراوت است که با الهام از خودروی لوکس بوگاتی ساخته شد. اگر به شیشه‌ ادکلن بوگاتی اینفینیت بلو دقت کنید، متوجه اتصال لوله‌ داخل شیشه با در نقره‌ای رنگ آن که به شکل چرخ‌ دنده‌های اتومبیل است خواهید..
2,200,000 تومان
ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن
اتمام موجودی
جنسیت: مردانه رایحه: تلخ و ملایم
معرفی ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن:ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن-BUGATTI Design and Motion دارای رایحه ای اغوا کننده بوده که گرما و انرژی زیادی را برای شما به همراه دارد. قدرت، زیبایی و ابتکار در طراحی از بارز ترین مشخصه های عطر بوگاتی دیزاین اند موشن می باشد. طراحی مهندسی جالبی که در ساختار..
0 تومان
ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن اکستریم
اتمام موجودی
جنسیت: مردانه رایحه: تند
معرفی ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن اکستریم:ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن اکستریم-BUGATTI Design and Motion Extreme نسخه غلیظ، مدرن و ماندگارتر ادکلن دیزاین اند موشن است که دارای رایحه ای اغوا کننده بوده و گرما و انرژی زیادی را برای شما به همراه دارد. عطر بوگاتی دیزاین اند موشن اکست..
0 تومان
ادکلن بوگاتی پیور بلک
اتمام موجودی
جنسیت: مردانه رایحه: تلخ و ملایم
معرفی ادکلن بوگاتی پیور بلک:ادکلن بوگاتی پیور بلک-BUGATTI PURE BLACK عطری پیچیده و فراموش نشدنی مناسب برای مکانهای رسمی و شخصیت های پرصلابت است. ادکلن بوگاتی پیور بلک مناسب برای مردان امروزی و مدرنی است که هیچ ترسی از برداشتن مرزها نداشته و برای متفاوت بودن تلاش می کنند. کسانی که ..
0 تومان
نمایش 1 تا 5 از 5 (1 صفحه)
بوگاتی

درباره عطر بوگاتی:

BUGATTI یک کمپانی خودرو سازی لوکس است که در سال 1909 در شهر آلمانی آن زمان و شهر فرانسوی کنونی مولشیم، آلزاس، توسط طراح صنعتی ایتالیایی الاصل، اتوره بوگاتی تأسیس شد. این خودروها به دلیل زیبایی در طراحی و پیروزی های متعدد در مسابقات اتومبیل رانی شناخته شده بودند. از خودروهای معروف بوگاتی می توان به خودروهای گرندپری تیپ 35، رویال تایپ 41، تیپ 57 آتلانتیک و خودروی اسپرت تایپ 55 اشاره کرد.

مرگ اتوره بوگاتی در سال 1947 ضربه سختی برای برند بود و مرگ پسرش ژان بوگاتی در سال 1939 به این معنی بود که جانشینی برای رهبری کارخانه وجود نداشت. این شرکت از نظر مالی با مشکل مواجه شد و آخرین مدل آن در دهه 1950 عرضه شد تا اینکه در نهایت برای تجارت قطعات هواپیما در سال 1963 خریداری شد و سپس در سال 1991، یک کارآفرین ایتالیایی این نام تجاری را خرید و آن را با نام Bugatti Automobili SpA احیا کرد. بوگاتی مانند سایر کمپانی های خودرو سازی وارد دنیای عطر و ادکلن شد و در سال 1999 اولین عطر خود را با نام دیزاین اند موشن روانه بازار کرد.

بهترین و پرفروش ترین عطر بوگاتی:

  • ادکلن بوگاتی دیزاین اند موشن اکستریم: تفسیر کاملا بی سابقه ای از تجمل، رفاه، تجربه و دسترسی به کمال را با ترکیب هنر، فرم و تکنیک ارائه می دهد. طراحی مهندسی جالبی که در ساختار این عطر به کار گرفته شده بار دیگر توانایی های بوگاتی را در محبوبیت جهانی خود به تصویر کشیده است.

قیمت عطر بوگاتی:

قیمت ادکلن های بوگاتی بطور کلی در رنج متوسط رو به بالایی قرار دارند. بوگاتی یک کمپانی خودروسازی لوکس در دنیاست که عطرهایش تحت تاثیر خودرو هایش، از کیفیت خارق العاده ای برخوردار می باشند، به همین دلیل قیمت عطر بوگاتی از سایر عطرهای خودروساز بالاتر می باشد. هرچند یکی از دلایل این قیمتهای بالا، کمیاب بودن این عطرهاست.

تاریخچه برند بوگاتی (عطر بوگاتی):

بوگاتی یک برند معروف خودروسازی فرانسوی بود که توسط اتوره بوگاتی طراح و مهندس خودرو ایتالیایی الاصل که در فرانسه زندگی و کار می کرد، تأسیس شد. بوگاتی در واقع یکی از بزرگترین و مشهورترین کمپانی های اتومبیل سازی در دنیاست که با استفاده از نام خود تولید محصولات دیگری از قبیل عطر و ادکلن را آغاز کرد و با توجه به نام پرآوازه BUGATTI، امروزه یک برند مطرح در عطر و ادکلن محسوب می شود که از علاقه مندان و طرفداران خاصی برخوردار است.

موسس بوگاتی:

Ettore Bugatti موسس کمپانی بوگاتی متولد سال 1881 در میلان ایتالیاست. وی پس از اتمام مدرسه و مدت کوتاهی حضور در آکادمی هنر، در هفده سالگی در کارخانه تولید دوچرخه و سه چرخه Prinetti & Stucchi شاگرد شد. او اولین سه چرخه موتوری خود را در آنجا ساخت و به دنبال آن اولین خودروی خود را با سرمایه گذاری برادران گولینلی در سال 1900 طراحی کرد. این خودرو در یک نمایشگاه صنعتی بین المللی مشهور در میلان برنده جایزه شد. وی که در طراحی اتومبیل استعداد خارق العاده ای داشت در سن 18 سالگی با اتومبیل 2 سیلندر خود پیروز مسابقه اتومبیل رانی شد و 2 سال بعد موفق به ساخت 4 سیلندر گردید. او به عنوان طراح برای چندین شرکت از جمله Deutz کار کرد و به خاطر طراحی و ساخت اتومبیلی کوچک با موتور 4 سیلندر مشهور شد.

از سال 1900 تا 1904، او به عنوان مدیر فنی کارخانه خودروسازی De Dietrich کار کرد و مدل‌های جدید خودرو را توسعه داد. پس از آن، او در Emi Mathias مشغول به کار شد و در آنجا یک اتومبیل جدید 4 سیلندر طراحی کرد. اتوره بوگاتی علاقه زیادی به طراحی ماشین های مسابقه ای داشت. در سال 1906 او خودرویی با موتور 50 اسب بخاری ساخت و به شرکت Deutz فروخت و سپس به عنوان رهبر بخش تولید در کلن انتخاب شد.

تاسیس کمپانی بوگاتی:

اتوره بوگاتی شرکت خودروسازی خود را در سال 1909 در مولشیم، در منطقه فرانسوی آلزاس که در آن دوره به آلمان تعلق داشت، تأسیس کرد. در سال 1910 پنج اتومبیل ساخته شد و همه آنها را فروخت. دستیار بوگاتی، ارنست فردریش، اتومبیل های بوگاتی را در مسابقات رانندگی می کرد. این مدل ها به عنوان خودروهای مسابقه ای با کیفیت مورد توجه قرار گرفتند. در طول جنگ جهانی اول، اتوره بوگاتی ابتدا به میلان و بعداً به پاریس فرستاده شد، اما به محض پایان یافتن خصومت ها، او به کارخانه خود در مولشیم بازگشت. کمتر از چهار ماه پس از رسمیت بخشیدن به معاهده ورسای، انتقال آلزاس از آلمان به فرانسه، بوگاتی توانست در آخرین لحظه، غرفه ای را در پانزدهمین نمایشگاه اتومبیل پاریس در اکتبر 1919 به دست آورد. او سه خودروی سبک را به نمایش گذاشت که همه آنها دقیقاً بر اساس خودروهای قبل از جنگ بوده و هر کدام به موتور 4 سیلندر 1368 سی‌سی با چهار سوپاپ در هر سیلندر مجهز بودند. در سال 1921، تیم اتومبیل های مسابقه ای بوگاتی مقام های اول، دوم، سوم و چهارم را در برشا در گرندپری به دست آورد و این بردها، بوگاتی مدل 13 را جاودانه کرد. رویای بوگاتی برای ساخت لوکس ترین اتومبیلی که تا به حال ساخته شده بود در سال 1926 با توسعه این خودرو به حقیقت پیوست. بوگاتی مهم ترین جایزه خود را در مسابقات بزرگ موناکو در سال 1929 توسط ویلیام گروور-ویلیامز که در حال رانندگی یک ماشین بوگاتی بود برنده شد. بین سال‌های جنگ جهانی اول و دوم، بوگاتی موتورهای هواپیما را برای دولت‌های آمریکا و فرانسه طراحی و تولید کرد.

بوگاتی سال های زیادی دچار رکود و مشکلات مالی شد، اما در همان سالها موفق شد قرارداد ساخت قطار سریع السیر جدید برای دولت فرانسه را ببندد. تنها مدل خودرویی که هنوز در این دوره حساس در ابتدای دهه 1930 تولید می شد، مدل 57 بود. جنگ جهانی دوم، کارخانه Molsheim را ویران کرد و شرکت کنترل اموال را از دست داد. در طول جنگ، بوگاتی یک کارخانه جدید در Levallois، حومه شمال غربی پاریس ساخت. پس از جنگ، بوگاتی طراحی و برنامه ریزی برای ساخت یک سری خودروهای جدید از جمله خودروی جاده ای تایپ 73 و خودروی مسابقه ای تک صندلی تایپ 73C را طراحی و برنامه ریزی کرد، اما در کل تنها پنج خودروی تیپ 73 ساخته شد. توسعه یک خودروی سوپرشارژر 375 سی‌سی با مرگ اتوره بوگاتی در 21 اوت 1947 متوقف شد. پس از مرگ او، این تجارت کاهش یافت و آخرین ظهور خود را به عنوان یک تجارت مستقل در نمایشگاه خودرو پاریس در اکتبر 1952 نشان داد. پس از یک افول طولانی، بوگاتی در سال 1952 فعالیت خود را متوقف کرد.

اگرچه در زمانی که اتوره بوگاتی مدیریت این شرکت را بر عهده داشت، تنها حدود 7900 خودرو ساخته شد، اما بسیاری از این وسایل نقلیه تا به امروز زنده مانده اند. شرکت ایتالیایی Romano Artioli این برند را در سال 1991 مجددا احیا کرد و تنها حدود 150 خودرو تولید شد که در سال 1995 دوباره تعطیل گشت. دومین احیای این برند توسط شرکت فولکس واگن آلمان بود که نام بوگاتی را خرید و کارخانه را در مولشیم بازگشایی کرد. در سال 2005، این شرکت بوگاتی ویرون 16.4 را با طراحی شیک و لوکس ارائه کرد.

خط تولید عطر بوگاتی:

بوگاتی در سال 1999 اولین نسخه عطر خود را با نام بوگاتی دیزاین اند موشن طراحی کرد. عطرهای بوگاتی با همکاری گروه ژاک بوگارت ساخته می شوند، اما اینطور به نظر می رسد که بوگاتی در این صنعت بسیار کم کار بوده، چراکه تاکنون تنها 5 عطر تولید کرده است که همگی بسیار کمیاب می باشند.